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一日遊早出晚歸 雙駕駛制228連假前上路
2017.3.19

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕蝶戀花旅團發生翻車事故,面對二二八連假,交通部祭出六措施要讓消費者安心出遊,交通部宣佈,將嚴審一、二日遊的旅遊產品,對行程時間較長的團,要求須「替換駕駛」、不能一人超時駕駛,業者需派兩位駕駛,且行程走到哪要更換駕駛需註明在行程表;價格、遊程不合理的旅團,更將要求下架。另外,三月將登場阿里山花季,考量車程過長,擔心駕駛工時會逾十二小時,今年國光客運台北、台中、高雄直達阿里山的路線都將喊卡、取消。交通部首將嚴查旅遊產品。觀光局今將與品保協會、消保處等開會,先選出一百條有超時疑慮行程,行程時間較長者,須安排替換駕駛或雙駕駛,並於行程表揭露;或是使用多元運具,像是旅客搭雙鐵到各縣市後再用遊覽車接駁。 阿里山花季 直達客運急喊卡宜蘭包車一日遊行程 另針對評鑑丙、丁等的遊覽車公司,也會全面調查其出團行程,若可能超時,也需安排替換司機。雙駕駛會否增加旅遊價格,觀光局表示,旅遊安全第一,消費者可改選較近行程,市場也可能促使業者優惠搶客。 價格、遊程不合理的旅團商品則將要求下架,包含低價團、早出晚歸等,觀光局最快明天公布有疑慮行程,希望業者重新設計,讓薄利一日團減少。交通部說,這不是刁難旅遊業者,若有行程因政府要求不能出團,將適用旅遊定型化契約不可歸咎事由,雙方都不必賠償。 四、十年以上遊覽車,將協調公會透過GPS,避免老舊車行駛海拔五百公尺以上山路。五、召回老車嚴檢,尤其蝶戀花事故共一百六十六輛同型車,即起召回臨檢。第六將清查多次違規駕駛人,通知客運或旅行業檢討是否僱用或合作。宜蘭包車接送 業者喊苦 盼有緩衝時間因應 旅遊業者則紛紛叫苦。有業者坦言,會盡量配合政府,但不能一句話就要改,改行程或無法出團,不知要賠多少錢;如要替換駕駛,幾乎各地都得設中繼站,希望有緩衝時間作因應。還有業者表示,一日行程要推雙駕駛有難度,且須評估成本;較可行會請客人搭乘大眾交通工具到當地再用遊覽車接駁。 民眾陳小姐表示,二二八假期要跟家人去宜蘭旅遊,雖不是報名一日遊,但如果突然取消一定無法接受,政府應提早公布。

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